Akumulator - jak kupić mądrze

[pedros]

ktoś wiercił obudowę i zakładał korki? Ma ktoś przetestowane które dobrze trzymają i są szczelne?

agm :d

[robertowicz]

Ktoś wiercił obudowę i zakładał korki? Ma ktoś przetestowane które dobrze trzymają i są szczelne?

[dragster]

Cena mojego była taka sama jak w lipcu, u chłopa w zakładzie gdzie żem kupowoł.

Ciekawe, czy akumulatory kupowane są wyłącznie zimą? Z lektury forum tak wynikałoby.

[dragster]

Wczoraj sześcioletnia Vatra padła drugi raz, rym razem przy -1,5 st. mrozu.

W aucie już siedzi Topla, 75Ah, 750A.

[Marcin_med]

No to dziś wpadł exide agm 60 ah do mojej Octavia 1.6 mpi

[Sony]

Dziś zmierzyłem napięcie aku w aucie (Varta 44 lub 45 Ah, 1. roczna) przy temp. otoczenia - 2 st.C i mam 12,1 - 12,15 V. Auto parkowane pod chmurką stało na dworze 2 doby bez uruchamiania. Odpaliłem bez problemu, ale ...
Czy w takich warunkach otoczenia macie podobne napięcie aku w aucie ? - czy to normalny spadek napięcia w takiej temp. ? Ostatnio aku było doładowywane pod koniec października z myślą o zimie. Zastanawiam się czy wymaga już ponownego wyjęcia z auta i podłączenia pod prostownik (w ostatnim czasie jazda wokół komina).

[dragster]

Topla mi wystarczy, bo te dwa pierwsze, zgodnie z zasadą, co najtańsze...
Banner w tym samym sklepie, 530 zł.

[robertowicz]

dragster do ilu $ chcesz ten aku? Z korkami masz świetnego Molla M3Plus, zainteresuj się Bannerem. On ma korki pod zwykla naklejką.
Znow genialny test Panowie zrobili. Polecam każdemu. Swietnie zasymulowane łądowanie przez alternator. https://www.youtube.com/watch?v=TSm1IfNDKt0&t=371s

[pedros]

Zgadzam się w 100%. Ja robię 40 km dziennie po mieście i od czasu do czasu podłączam ładowarkę z Lidla do akumulatora i za każdym razem wskaźnik na ładowarce pokazuje, że akumulator nie jest całkowicie naładowany i parę godzin go ładuje. Mój ojciec, który dziennie jeździ dwa, trzy razy tyle km i to w dużej mierze w trasie ma taką samą sytuację z akumulatorem. To moim zdaniem pokazuje, że w dużej mierze jeździmy na niedoładowanych akumulatorach, co skraca ich żywotność.

Bo ladowaniem stalonapieciowym to możemy sobie ładować 10 lat i nic. Instalacja samochodu max swoje ograniczenia juz nie mówiąc co dzieje się z akumulatorem jeśli odpalimy na kable i zapodAmy 50A


Dlatego warto co jakiś czas pokazać akumulatorowi co to jest prawdziwy prąd

Zauważyłem ze nawet auta z systemem SS utrzymują akurat w 80% pojemności wedle zasady ze przecież można odzyskać energię hamowania i wtloczyc ten prąd ponad te 80% (kuzwa zaraz sobie to przeprogramuje jak dobiore się kodu źródłowego )

[dragster]

Varta Blue 74Ah, 680A, rocznik 2011, po tym jak zdechła w sobotę i została zreanimowana, dziś po przyjeździe z roboty pokazała taki wynik:
SOC: 12,93V
CCA nom. 680EN
CCA fakt. 543EN
Zepsuty - wymień!
Stan techniczny: 79%
Stan naładowania 100%

Jak odpałałem po 9 godzinach postoju na dworze, przy -1 st., to tak ledwo ledwo...

W okolicy, z aku z odkręcanymi korkami:
World Batt, 74Ah, 680A, 290 zł
Nord Starr 74Ah, 680A, 350 zł
Topla 74Ah, 680A, 400 zł

[chrzanek]

to samo miał ojciec w Yeti 1.2 i kupilem mu Boscha s5 52/520. ludzie chwala a jak bedzie zobaczymy. koszt w hurtowni 210zl.

Coś pomyśle,zobaczymy co tam wejdzie pod maske.

Sorrki za dwa posty ale nie ogarniam nowej szaty forum

[chrzanek]

Jaaakie maleństwo -ale bdb jakości. Pewnie ze większy spraw sobie na podstawie L2 albo nawet L3 jak wejdzie. Prądu nigdy nie za wiele a mit niedoładowania wielkich akumulatorów wkładam w go samo miejsce jak lanie oleju mineralnego do auta które przekroczyło 100kkm.

Najpierw natomiast zanim kupisz porządnie podładuj z naciskiem na porządnie bo okaże się ze kolejne 3 lata będzie bdb.

Akumulator jest ori,więc za kolejne 3 lata miałby już 10.Chyba jednak czas sprawić nowy.
Dzięki za pomoc.

[aronus]

Dokładnie tak jest jak mówisz. Każdego namawiam do tego jeśli ma taka możliwość.

Zgadzam się w 100%. Ja robię 40 km dziennie po mieście i od czasu do czasu podłączam ładowarkę z Lidla do akumulatora i za każdym razem wskaźnik na ładowarce pokazuje, że akumulator nie jest całkowicie naładowany i parę godzin go ładuje. Mój ojciec, który dziennie jeździ dwa, trzy razy tyle km i to w dużej mierze w trasie ma taką samą sytuację z akumulatorem. To moim zdaniem pokazuje, że w dużej mierze jeździmy na niedoładowanych akumulatorach, co skraca ich żywotność.

[slawko80rr]

Panowie nadchodzi kres mojego aku.Zajrzałem pod maske i zobaczyłem takie coś.Teraz pytanie wkładać taki sam czy coś innego tzn.mocniejszego??

to samo miał ojciec w Yeti 1.2 i kupilem mu Boscha s5 52/520. ludzie chwala a jak bedzie zobaczymy. koszt w hurtowni 210zl.

[vaz]

Również regularnie doładowywuję akumulator ładowarką z Lidla. Akumulator ma już prawie 8 lat. Żywotność akumulatora znacząco skraca stan ciągłego niedowładowania bo wówczas płyty ulegają stopniowemu zasiarczeniu a ten proces z kolei jest odwracany przez ładowanie małym prądem.

[pedros]

bo wierzę, że regularnie doładowywanie nieagresywną ładowarką elektroniczna utrzymuje go w niezłej formie.

.

Dokładnie tak jest jak mówisz. Każdego namawiam do tego jeśli ma taka możliwość.

Mam boscha c3 już z 7 lat i jestem z niego bardzo zadowolony. Doładowuję nim regularnie akumulator 80 Ah. Nie wiem ile to trwa, bo zapinam na wieczór i idę odłączyć następnego dnia, zdarza się, że nawet po 24h (gdy jest weekend). Nigdy nie kupiłem jeszcze akumulatora, bo wierzę, że regularnie doładowywanie nieagresywną ładowarką elektroniczna utrzymuje go w niezłej formie.

Aktualną kondycję akumulatora poznaję po tym kiedy włącza mi się ogrzewanie elektryczne kabiny - jeśli dłużej na nie czekam po odpaleniu silnika, to znak, że warto akumulator doładować.

[pedros]

co sądzicie o Varta Silver 60Ah 680A D52 AGM do OII 1.6 MPI?

Jak dobra cena to bierz bo sam w sobie jest bdb. Ładowanie TYLKO mikroprocesorem chyba ze kumasz temat.

[pedros]

Ctek też nie da rady w pełni naładować akumulatora szczególnie o dużym Ah. https://www.youtube.com/watch?v=q2wqoMq8nGw
Polskie akumulatory za drogie?

Gdyż za mały jest. Do 60Ah. Chociaz ja podniosłem większy (74) ładując kilka razy recondem i trwało to długo. Aerometr wskazał 1,26

Jesli mamy odkręcane korki to faktycznie umiejętna obsługa transformatorowego prostownika szybciej podniesie akumulator elektroniczne to jednak mus do hermetycznych i AGM.

[pedros]

Panowie nadchodzi kres mojego aku.Zajrzałem pod maske i zobaczyłem takie coś.Teraz pytanie wkładać taki sam czy coś innego tzn.mocniejszego??

Jaaakie maleństwo -ale bdb jakości. Pewnie ze większy spraw sobie na podstawie L2 albo nawet L3 jak wejdzie. Prądu nigdy nie za wiele a mit niedoładowania wielkich akumulatorów wkładam w go samo miejsce jak lanie oleju mineralnego do auta które przekroczyło 100kkm.

Najpierw natomiast zanim kupisz porządnie podładuj z naciskiem na porządnie bo okaże się ze kolejne 3 lata będzie bdb.

[chrzanek]

Panowie nadchodzi kres mojego aku.Zajrzałem pod maske i zobaczyłem takie coś.Teraz pytanie wkładać taki sam czy coś innego tzn.mocniejszego??

[dragster]

Dziś rano napięcie 12,72V. Aku cały czas zamontowany w aucie. Sam nie wiem, dlaczego jeden raz tak osłabł, a teraz trzyma napięcie...

[dragster]

endryu, dziękuję za pomoc
Ale z innej beczki, od razu po odpaleniu motoru, ruszył wentylator chłodnicy. Czy to normalne? Wydawało mi się, że on zaczyna się kręcić, dopiero jak silnik dojdzie do wyższej temperatury.

[endryu]

Jak naładowany to warto podjechać gdzieś do elektro fachmana i sprawdzić go jeszcze opornicą.